Как купить хорошие автомобильные динамики? Что стоит знать перед покупкой?

Собираетесь купить автомобильные динамики? Эта статья специально для вас. Начало настройки аудиооборудования может быть трудным, но на самом деле нечего бояться. За не чрезмерную сумму можно купить приличные колонки, которые значительно улучшат комфорт прослушивания во время вождения. Однако нужно помнить о нескольких важных аспектах, и о них вы можете прочитать ниже. Ознакомьтесь с этим кратким руководством по покупке хороших автомобильных динамиков.

Производители часто предлагают оборудование в упаковках. В один солидный комплект мы обычно можем получить несколько динамиков. Двухполосные или трехполосные динамики — интересное решение. Что это означает? Более-менее так, чтобы получилось некое подобие 2в1 или 3в1 . Громкоговорители смонтированы вместе — большие снаружи и меньшие внутри всего устройства. В случае автомобильного аудиооборудования это очень популярное решение, позволяющее сэкономить место, например, в дверях автомобиля.

Наиболее распространены комплекты двойных двухполосных динамиков, состоящих из двух низкочастотных и двух высокочастотных динамиков. Такое решение позволит получить хороший звук — если конечно правильно подобрать модель. Однако иногда нам придется позаботиться о дополнительном необходимом оборудовании, таком как соответствующая электропроводка . В зависимости от производителя, иногда — если мы этого, конечно, захотим — придется покупать даже решетки для динамиков самостоятельно.

САБВУФЕР

Многие делают ставку на сильный бас в своей машине. Чтобы получить действительно специфический и чистый звук на низких тонах — вам понадобится сабвуфер . На выбор есть пассивные и активные динамики. Какие лучше? Это вопрос подхода. Покупая пассивный динамик , мы имеем довольно большой контроль над тем, что мы на самом деле услышим в конце. Выберем и купим усилитель или корпус и т.д. Активные колонки представляют собой полностью готовую конструкцию — ставим их в машину, подключаем и вперед — короче. Второе решение может оказаться относительно более дешевым, да и требует меньше труда и навыков. С другой стороны, активный сабвуфер — это именно то, что мы купили .и мы не сможем слишком много играть со звуком такого динамика. Пассивное решение дает больше простора для маневра — но если мы не уверены в том, что делаем, то можем испортить свойства хорошей модели. Отсюда и ответ на тему: активный или пассивный сабвуфер — довольно сложный.

Однако, когда речь идет о низкочастотных предложениях, стоит помнить еще об одном – специалисты рекомендуют сундуки, но не советуют трубочки . Такая конструкция означает более поверхностный звук и меньшую частотную характеристику, а значит, и худший эффект.

ПАРАМЕТРЫ

Раз вы знаете типы динамиков, стоит знать, на какие параметры обращать внимание. Автозвук в этом вопросе ничем не отличается от домашних колонок или наушников — звук будем проверять по схожим параметрам. Важна эффективность динамиков — ниже 90 дБ данную модель даже рассматривать не стоит. Диапазон частот важен. Больше лучше. Здесь, однако, давайте вспомним, что немного другие значения нас удовлетворят в случае с сабвуфером, и разные, если мы выберем вуферы или двух- или трехполосные или широкополосные динамики. Импеданс тоже будет важен — значения лучше выбирать повыше, чтобы не рисковать повредить усилитель. И, наконец, мы приходим к мощности динамика. Это тоже немаловажный параметр, который в сочетании с солидной экономичностью подарит нам немало радости от громкой и хорошо звучащей акустики. Мощность не может быть слишком маленькой, ведь тогда можно будет легко спалить технику. Не забывайте также ориентироваться в первую очередь на показатель RMS, т.е. номинальную мощность динамиков. Максимальное значение, указанное производителями, может немного искажать реальность. С другой стороны, с ума не сойти — не только мощность определяет ценность устройства, и часто этот параметр выдвигается производителями на первый план.

РАЗМЕР ДИНАМИКА

Здесь некоторые компромиссы определяются количеством места в машине. Если мы можем позволить себе установить большое количество оборудования, потому что машина просторная — дело уходит на второй план. Однако в небольших автомобилях размер динамиков может превалировать над прочим. Особенно в случае с басовым ящиком, который может занимать большую площадь, а это снизит грузоподъемность багажника. Что касается крепления динамиков в двери — стоит помнить о величине 16,5 см. Именно такой монтажный диаметр можно встретить в моделях автомобилей большинства производителей. Также помните о глубине . Здесь значения могут отличаться, и лучше проверить, что предлагает наша машина.

Такую информацию легко получить в сервисе или найти в сервисной книжке . Также стоит ответить на вопрос, захотим ли мы демпфировать двери, играя с новой автоаудио. Дополнительные «плюшки» — еще одно пространственное ограничение.